pondělí 24. června 2024

Morava Open 2024 Klokočov

    Morava Open opět v Klokočově.

    MO v Klokočově má leta zavedený průběh. Napřed se slaví narozky, pak se teprve vytahují kufry z aut, pak se slaví nějaké další narozky, např letos p. Míčka, děkujeme za litr rumu, vydržel 30min. No pak se teda vytáhnou kurfy z aut, ale ješte tu jsou další narozky, a pak přijede pan Poledna, a zase něco vyhrál. No pak už se griluje, kupodivu se nikdo nepopálil ani nespadl do ohně. No a pak začne pršet, tak je čas vytáhnout kamiony. Nějak se nám podařilo dostat auta na start a odjet závod. By poznamenaný jistými problémy s koncentrací, tedy všech typů koncentrací..
        Ovšem tým Rumídků je s rumem na jedné frekvenci, takže vítězství kapitána Rumídků bylo snadné (Kapitán ke Kapitánu Morganovi sedá) a očekávané.
    3. místem jsem se blýskl já, Čočkaře zachránil mám pocit rumem podvádějící Strejda, no příšte si ho pohlídáme..

Tohle už je foto ze soboty odpoledne. V pátek se nám víc leskla čela..
Truck Cup pódium

No a o půlnoci přijel Amatér, bez motorky, jen s panem Arabelou. Šel jsem hned spát, takže zde je několik prázdných řádků k doplnění ..
..
..
..  

Ráno jsem chtěl vlézt do sprchy, ale zdála se mi dost studená. Jsem nějak moc zhýčkaný, ale byla to chyba, sprcha by mě trochu probrala. Začali jsme trochu pozdě, ale pak už to šlo jak na drátkách, dva tréninky. Trochu nám to fungovalo, nic moc jsme nevymýšleli, šance na aspoň jedno podium pro RoKl tu byla, pan JTC někde dovolenkoval a uvolnil pozice.
Kvali F1 jasně pro Frankieho, 4,066 je nový track record, v závodě pak 4,038 a jasné vítězství. 9 kol zpět Amatér , v závodě též pod 4,1sec, pak pěkný souboj o 3. flek mezi Rosťou a RoKl, Rosťa si to kupodivu prohrál na červené, to se mu zde často nestává.

V G12 se vždy nějaké překvapení objeví, v semifinále to ale dopadlo dle předpokladů, Frankie se z Céčka vyšvihl do čela. Kontrola přeskupení funguje, skupiny na 5 min. finále byly velmi vyrovnané, jezdci se nepotkávali, v Béčku jsme ukázkově kroužili téměř bez vypadnutí. Nejlepší závod za poslení roky.
V A skupině přece jen překvapení, Rosťa vedl až do poslední jízdy, pak ale červená byla pro něj, pořád nevím proč, úplně zakletá. Takže podle výsledků snadný win pro Frankieho (testujícího prej nějaké nové evidentně špatné kola..), ale na dráze to přece jen tak nevypadalo. RoKl vyrovnanou jízdou 3.flek. Amatér trochu chaotickou jízdou 4. místo. RoMo s tovární podporou o chlup za Amatérem. Gumídek až 6. ale jen 5 kol na 3. místo.
Dobrý závod. Počasí nám vyšlo, rum naštestí došel včas. Bufet fajn, stejky fajn, oběd fajn.

MO Klokočov 2024 :  F1 + G12


výsledky zde

neděle 2. června 2024

BPA Cup Jihlava 2024

    BPA Cup zavítal do Jihlavy. Celkem jsem se těšil. Dráhu moc neumím, tak každý trénink na podzimní MO se hodí. Taky mě těšilo, že nemusím repasovat žádné X12 motory. Všechny týmy nastoupily s vysavači KV6000. Večerní trénink potvrdil, že převod 10/40 je lepší než 9/36. Ale vůle v převodu 72p musí být úplně minimální. To by se lépe nastavilo s kuličkovými ložisky na zadní ose. Zdálo se, že motor dobře drží bez zadní výstuhy, závod v Pardubicích jsme tak odjeli bez náznaku problémů. To se ale v Jihlavě ukázalo jako nesprávné, a tak pro příště máme důrazné varování.

V ranním tréninku jsem už jen doladili nové boudy a zajeli kola. Před startem jsme se domluvili, že počkáme na každého kdo bude mít problémy s motorem, vypadlý, protočený. Tak se s těmi vysavači pořád učíme. Měl jsem druhé auto pro tento případ nachystané, které bylo dovolené použít.

První toho využili Blázni, kteří měli střet na rovině a vyrazili motor. B skupinu v první hodinovce vyhrál polodomácí RS tým, nastavil laťku dost vysoko. Pat a Mat s tvrdou boudou ztratili víc jak 20 kol. To nebylo zlé, nájezd okolo 100 kol na každé drážce. Skupina A měla 3 týmy, které předvedly v tréninku časy okolo 5,0s a měly se spolu s RS pobít o místa na podiu. Nicméně v druhé jízdě se mi uvolnil motor, tak jsem šel opravovat, ztratil jsem pár kol ale pak na mě počkali, tak ta ztráta nebyla velká. Dal jsem ale zárověň rezervní kola a ty vůbec nejely, tak jsem se trochu trápil. Až jsem vrátil na autíško původní pár kol, tak jsem se pěkně svezl. No a pak v poslední jízdě nám motor jen tak vycestoval z auta pryč, nechtěl tam už být. To se mu tedy nedivím, narodil se jako motor do dronu, vrtulníčku nebo tak něco. A tady se vrtěl v atomovém bunkru celý neštastný. Vzal jsem tedy rezervní auto, přehodil na něj kola a dojeli jsme tedy závod kupodivu na druhém místě ve skupině.  

O přestávce jsem tomu motoru domluvil, přidal mu druhý držák. Přestal protestovat a už necekl. Akorát na konci druhého závodu se mi ještě pomstil, když jistě zařídil, že jsem zalomil svůj nejoblíbenější imbus klíč do kola, které jsem měnil na poslední jízdu. Za trest půjde po žních k JáRečkovi..

Přestávku na oběd všechny týmy využily k tomu aby modely opravily a druhá hodina už byla bez problémů.
Pat a Mat se udrželi pro druhou hodinovku v A skupině a tak sváděli souboj o páté místo na dálku. Dido i Láďa se velmi zlepšili a odjeli velmi dobrý závod. 5. místo sice vybojovali až na facky, ale skalp Pata a Mata se počítá.  RS tým se zlepšil v druhé hodině jen málo a tak na ně zbylo 4. místo. O vítězství v závodě rozhodovaly kola, vlastně jen metry. Nejlepší mládež v republice ukázala kvalitu, Adam, RoKl i Jirka Hába jeli famózně. Šťastné vítězství pro ŠPO.

Hlavní kouč ŠPO Jarda Švanda je štestím bez sebe, už se těší do Tlumačova na tvrdobudku..


1. hodinovka


 
1.Dycky Most647.245.061
2.ŠPO638.364.993
3.RS634.435.060
4.AM Team625.045.183
5.Pat a Mat610.234.883
6.Věčný Katalánec608.205.276
7.Já s Vendou584.135.561
8.HRC583.045.287
9.R+R553.245.595
10.Pačtí Blázni529.395.867


2. hodinovka

 
 
1.ŠPO658.184.997
2.AM Team658.095.017
3.Dycky Most656.465.005
4.RS638.205.005
5.Věčný Katalánec624.325.198
6.Pat a Mat622.435.271
7.HRC598.115.246
8.Já s Vendou593.255.457
9.R+R557.025.622
10.Pačtí Blázni550.245.808


1. ŠPO Roman Klapka + Kamil Klapka 39
2. Dycky Most Jiří Hába + Miroslav Vosička 38
3. AM Team Adam Beran + Martin Majer 36
4. RS Jiří Nováček + Jiří Miček 35
5. Věčný Katalánec Dido + Láďa Janecký 31 1232 kol
6. Pat & Mat Doctor + Amatér 31 1232 kol
7. HRC Fanda Holý + Stephan Buchsbaum 27 1181 kol
8. Já s Vendou Venda Kohout + Jarda Derner 27 1177 kol
9. R+R Petr Rubík + František Rubík 24
10. Pačtí Blázni Radek Rejman + Martin Patka 22

Pat a Mat 6.místo

Věčný Katalánec 5. místo

RS 4.místo

Pódium: 1. ŠPO, 2. Dycky Most, 3. AM

Chassis ŠPO
za povšimnutí stojí červený mínusový kablík pro štestí..


středa 24. dubna 2024

Brněnská Hodinovka v Klokočově 2024

Pódium škodovek

    Po úspěšném debutu nového formátu závodů škodovek v Brně, jsme se vydali dobýt úspěchů do námi celkem oblíbeného Klokočova.

    První závod v Brně byl v režii Lukáše - brněnské jedničky co se týká škodovek, ale tady jsem očekával trochu jiné pořadí v cíli. Malinko jsem se před závody zasnil, že by mohlo být i druhé místo pro RoKl a já bych se spokojil s desátým místem.
    Po Brně jsem vše rozdělal a trochu změnil vyvážení, nicméně jsem nechal 10z pastorek bo jsem měl plán.. Tedy byl jsem líný to vyměnit, a tak jsem to chtěl napřed zkusit. Navíc jsem měl ještě jedno auto s 9z.
    Začátek byl rozpačitý, auta se sice dala řídit i s 10z. ale nebylo to pohodlné. Ale 9z bylo pomalejší, nezdálo se mi to dost dobré na boj o pódium. Tak jsem rozhodl, že naučíme ty auta fungovat s 10z. Pošteloval jsem světlost vepředu a začal zúžovat kola. To bylo nutně potřeba u všech. Takové rádiusy jsme nikdy neměli. Ale šlo to s nima líp. I jsem začal věřit, že mně to nepotahá a na červené neudělám ostudu. To se mi zde pravidelně stává.
   
    Večerní závod maket nám udělal radost. Po pokaženém závodě v Brně, kdy jsem sice zajel lap rekord dráhy, ale pak jsem zmatkoval a dostal 7 kol, tady bylo vše jinak. Diktoval jsem si tempo a jen RoKl mi stíhal. Moc pěkný závod, Klokočov je na makety super přívětivá dráha.   


Makety A6 + A2        


 
1.Kamil Klapka191.155.249
2.Roman Klapka191.045.314
3.Jaroslav Švanda187.075.295
4.Jiří Eliáš182.085.544
5.Václav Kohout181.165.578
6.Lukáš Prchal180.015.365
7.Stanislav Němec179.165.507
8.Petr Švanda176.095.651
9.Tomáš Němec174.015.471
10.Ladislav Janecký166.155.733
11.Jaroslav Dörner162.156.048

    Noční etapa byla fajn, stálo mě to jako vždy litr a to jsem neměl ani jednoho panáka.. Ráno chachaři uklohnili fajnou snídani, a pak už se jelo.

    První skupina hned se dvěma favority. Tedy Gumídek měl jen Falkona. Ale ten mu jel dobře a líp se to kočíruje, než ty nové vysavače. Rosťa měl robku z Polanky, tedy auto z Polanky, docela si s tím rozuměl a najel velmi dobrý nájezd, loni bylo 343 kol na vítězství.
    V béčku už jsem nastoupil i já, s jasným plánem. Držet se Býmoša zuby-nehty. Tak hned v první jízdě jsem mu ujel o dvě kola. Aha, co teď? Jelo se pauzírovaně, takže pak jsem se srovnali až po 4 jízdě, pořád jsem držel náskok. Hlavně se nedostat do áčka jsem si říkal. No červenou jsem pokazil maličko, stejně jako Jarouš, takže jsem si ty dvě kola udržel až do cíle a vyhrál B.
    No a do A skupiny pro druhý závod jsem dostal, bo co tam ti brňáci dělali v tom posledním "semifinále", to se jen tak nevidí. Elita jihomoravského slotracingu shořela jak cigaretový papírek. Tam úřadoval Amatér, vyladil nový podvozek na jedničku s hvězdičkou a i 9z mu to jelo nádherně. RoKl mu chvilku sekundoval, ale pak už jen bojovaval na dálku s Rosťou.


První půlhodina
130RS

 
1.Tomáš Marek346.194.736
2.Rostislav Sedlařík342.154.934
3.Roman Klapka339.094.913
4.Michal Pokorný332.085.028
5.Kamil Klapka331.084.952
6.Jaromír Býma329.015.036
7.Petr Švanda320.085.100
8.Jaroslav Švanda320.085.202
9.Lukáš Prchal319.025.058
10.Lubomír Pazdera317.105.224
11.Adam Ryšavý316.125.233
12.Ladislav Janecký316.115.142
13.Tomáš Němec311.115.203
14.Roman Motyčka307.075.231
15.Jiří Eliáš304.085.287
16.Stanislav Němec303.005.245
17.Jaroslav Dörner297.165.424
18.Václav Kohout294.125.398
19.Petr Motyčka290.025.529
20.Miroslav Vitula290.015.424
21.Michal Jansa284.155.342

    Druhá půlhodina po přeskupení už proběhla ve větším klidu, brňáci opět nic, výborně zajel Láďa Bezruč, poprvé na dráze a hned skalp všech brňáků, dráha je původem z Brna..
    Rosťa nejlepší jezdec na těžké červené drážce, ale Amatér kontroval lepšímy nájezdy na středech. Pohlídal si vítězství.
    Gumídek a RoKl stejný nájezd, stejné body za druhý závod, rozhodly tedy body z první půlhodiny. Já jsem udržel 5 místo, neskutečný závod, občas se mi podaří zajet slušný výsledek.


Druhá půlhodina130RS
 
 
1.Tomáš Marek351.094.788
2.Rostislav Sedlařík347.084.845
3.Roman Klapka342.184.941
4.Michal Pokorný342.184.977
5.Kamil Klapka333.114.954
6.Ladislav Janecký329.144.970
7.Jaromír Býma326.105.111
8.Adam Ryšavý326.065.153
9.Petr Švanda323.045.067
10.Jaroslav Švanda320.075.254
11.Lubomír Pazdera319.105.148
12.Lukáš Prchal315.034.999
13.Tomáš Němec309.185.290
14.Stanislav Němec307.115.271
15.Roman Motyčka304.085.278
16.Jiří Eliáš303.025.495
17.Jaroslav Dörner301.075.361
18.Václav Kohout298.005.436
19.Michal Jansa296.125.288
20.Miroslav Vitula290.195.310
21.Petr Motyčka289.035.455


    Závod formulek pak suveréně pro RoKl. Čekal jsem tužší odpor od brňáků, ale dostali 6-7 kol. Já jsem nevybral dobré kola, tak jsem trochu nestíhal, ale svezli jsme se jinak pěkně.

    V LMP nastoupil i Amatér s autíškem jeho Lucinky, asi to má na DDM cup. Jezdilo to stejně jako moje  G12 z MO. 3,797 vs. 3,837. Vytřel si s náma pr.el. Bylo to rychlé jak čert, RoKl finišoval na červené, a byl tam o dvě kola horší a tak Amatér, který tedy dost padal a mohl jinak vyhrát o parník, vyhrál jen o pár segmentů.

Výsledky komplet na brněském webu.



Veteráni s veterány

Amatérova škodovka

pondělí 4. března 2024

Morava Open 2024 Brno

    10 let. Přesně 10 let trvalo než jsme se dočkali vítězství v G12 na MoravaOpen. Moje auto a Romanovi ruce. Využili jsme příležitost a sice velmi těsně, přesto přesvědčivě získali zápis do tabulky vítězů závodu, který se jezdí už od roku 1992. RoKl je teprve 25. vítězem závodu. Odjelo se již 185 závodů. (Já jsem tedy jezdil Renaulty někdy v roce 1987, ale to už je moje zapomenutá historie..)
    Závod se jel poprvé novým systémem 6x2min kvalifikace + 6x5min finále. Celkem se mi to líbilo, ale měl jsem technické problémy, které jsem vyřešil až před poslední jízdou finále. Tak jsem tam byl za škodíka a tu změnu jsem tak neocenil..
    Gumídek odjel fantastický závod, vedl už o 3 kola, ale finiš černá +modrá proti bílá + červená v Brně jsou právě ty 3-4 kola. Rosťa v závěru trochu škodil, ale všichni to nakonec přežili..
    Já jsem si v první jízdě semifinále naštípl vodítko, ale jak jsem slepý tak jsem to neviděl. takže jsem pak škodil a skončil téměř poslední..


G12 finále



1.Roman Klapka395.264.259
2.Michal Pokorný394.234.317
3.Rostislav Sedlařík390.164.305
4.Tomáš Marek385.004.227
5.Jaroslav Švanda378.364.455
6.Michal Jansa377.304.397
7.Petr Sedlařík372.314.558
8.Roman Motyčka365.354.489
9.Petr Švanda363.234.557
10.Libor Bílek363.214.527
11.Martin Neček360.104.610
12.Jaromír Býma355.234.591
13.Standa Němec342.254.624
14.Jiří Vrba341.014.671
15.Kamil Klapka336.074.596
16.Petr Motyčka335.144.750
17.Miroslav Vitula288.065.054

    Nicméně dařilo se nám i ve formulích, RoKl dlouho vedl, ale finiš na černé proti modré Jardově pohřbil naděje na zlatý hattrick. Jarda dokonale využil suchý únor, byl plný sil a neskutečně zatáhl na poslední drážce. Po 15 letech si připsal své další vítězství. A má jich tedy 5. A byl to, jestli se nepletu, 100. závod F1/28 !   
    Gumídek na poslední bílé drážce taky stahoval ztrátu 2 kol, ale nakonec o kolo třetí flek. 7. místo, na kterém jsem dohopkal do cíle je velmi slibné. Nakonec jsem trefil jedny japonské kola které fungovali a pěkně jsem se svezl.


F1
 
1.Jaroslav Švanda189.135.391
2.Roman Klapka188.335.436
3.Michal Pokorný187.385.332
4.Petr Švanda184.215.511
5.Rostislav Sedlařík183.395.484
6.Petr Sedlařík172.475.748
7.Kamil Klapka171.325.788
8.Roman Motyčka170.065.873
9.Jaromír Býma162.495.888
10.Libor Bílek162.036.188
11.Martin Neček161.155.973
12.Standa Němec160.016.062
13.Petr Motyčka156.016.248
14.Miroslav Vitula152.146.245
15.Jiří Vrba147.136.339


MO Brno  G12 + F1

Zlatý hattrick mohl být díky tomu že se mi podařilo pár minut před startem Trucků vyměnit komplet převodovku na našem žroutu převodů a RoKl pak suverénně zvítězil. Měl malinko štěstí, ale podařil se lap pod 6 sec. a výhoda jízdy na bílé drážce byla zřejmá.

Poř. Jméno Příjmení 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Body Poř.
1. Roman Klapka


3


3


3


3


3 15 1
2. Petr Švanda

3


3


3


3



2 14 2
3. Jaroslav Švanda
3


3


3


3




0 12 3
4. Petr Sedlařík 3


2


2


2





1 10 5
5. Kamil Klapka 2



2



2



2

2
10 7
6. Michal Pokorný
2

3





2

2


3
12 4
7. Jaromír Býma

2



2 1



2



0
7 10
8. Michal Jansa


2

2

2

3




1
10 6
9. Standa Němec

1
1



1




1
3

7 9
10. Martin Neček


1
1

3




1

2

8 8
11. Jiří Vrba 1




1



1
1


1

5 11
12. Petr Motyčka
0




1

1
1



0

3 13
13. Mirek Vitula
1



0
0





0 3


4 12


Truck Cup Brno 2024