Státní svátek umožnil závodníkům přijet už odpoledne a tak jsem narazili sud už ve 3 hod. Chladnější počasí trochu decimovalo některé slabé závodníky, a tak šel na odbyt taky čajíček..
Dráhu jsem namazal o trochu víc než posledně a trucky na nových oranž kolech se lepily. Na to jsem byl připraven a vytáhl nové kola na 16,5mm diskách. Šlo to líp, tak jsme na tom začali zkoušet kamiony. Po delší době si přišel zazávodit Viktor Mechl, tak jsem mu půjčil svůj kamión, tedy chassis, boudičku má svoji. Taky jsem mu zúžil kola a poslal trénovat. Trochu se s tím ze začátku potýkal, ale pak naladil ovladač a fungovalo to. Já jsem si vzal Romanův kamion, co minule vyhrál v Klokočově a Roman, že zkusí nové N-ko, do kterého jsem chtěl dát Fox motor, ale dostal jsem ho z opravy až ten den, tak jsem tam strčil nejrychlejší šestnácku jakou svět viděl. Měli jsme ji nachystanou na mistrák žáků do Prahy 7, ale tam by jen zablikaly zdroje a pak nic, tak jsem ji, vcelku nevhodně, strčil až teď do kamiónu.
Než ale začal závod, bylo třeba se posilnit. Neča připravil skvělou gril párty, ač netušil, že se objeví více dětí, naložil i kuřecí maso. Oboje bylo výtečné, ještě jednou díky.
Po večeři jsme stihly ještě pořádně zajezdit dráhu, a šlo se na to. Očekával jsem časy kolem 7.0, vloni jsem jezdili nejlépe 7.16
To jsem se dost mýlil - tedy u sebe jsem to odhadl přesně.. B skupina, tedy papírově slabší podle letošních výsledků byla ovšem výtečná a Viktor s MaDo předváděli skvělý souboj.Viktor ukočíroval svůj kamión i na obtížné černé drážce a vyhrál o 2 kola skupinu. V A skupině začal výborně RoKl a vedl závod. Zbrklý neodladěný kamión mu pak ale dal zabrat, ale až do sedmé jízdy držel 2.-3. místo. Pak upadlo přední kolo a kamión se stal nezvladatelným. Toho využil skvěle finišující Gumídek a uchmatnul 4. místo jen pár segmentů za MaDo který dojel z B skupiny celkově 3. Frankie se štěstím 2. místo a vítězství připadlo překvapenému Viktorovi. Měl za úkol dojet mezi mnou Jardou, potřebuji body do celkového pořadí.. Ale když to někdo umí mačkat...
| 1. | Viktor Mechl | 131.26 | 6.794 |
| 2. | František Poledna | 129.37 | 6.892 |
| 3. | Martin Doležel | 129.15 | 6.908 |
| 4. | Michal Pokorný | 129.07 | 6.948 |
| 5. | Roman Klapka | 128.28 | 6.879 |
| 6. | Kamil Klapka | 127.41 | 7.040 |
| 7. | Jaroslav Švanda | 127.33 | 6.988 |
| 8. | Roman Motyčka | 124.27 | 7.295 |
| 9. | Martin Neček | 124.05 | 6.976 |
| 10. | Lukáš Tříska | 115.17 | 7.429 |
| 11. | Libor Bílek | 114.07 | 7.556 |
| 12. | Rostislav Sedlařík | 30.00 | 7.259 |
Po závodech jsme schůzovali, rozdělili si termíny na příští rok a pak jsem vařil klobásy a naléval panáky a mlsně se díval na mizející sud plzničky. Moje střídmost byla ale ráno o půl sedmé po zásluze odměněna ponecháním řidičského oprávnění Policií ČR, která mě pro jistotu kontrolovala cestou do obchodu i zpět.
Formule jsem pořádně začali trénovat až ráno. Hned jsem zjistil, že nám vůbec nefunguje naše guma, která jinak jede slušně na všech drahách. Po nějakém laborování mě přišlo, že to je snad špatná směs, naštěstí jsem měl nalepený ještě jeden pár a ten už se začal chytat. Já jsem si vzal kola brazilské, ale lepili se mi, po 10 kolech už to nešlo dál. Tak jsem rychle našel jedny tréninkové, které jsem mocně nadotoval benzínem (slot modeláři lijí benzín do kol, né do motorů..) a pak byli předpisové a já se mohl slušně svézt.
Do B skupiny jsem si vylosoval svého úhlavního soupeře a taky někdy týmového kolegu Jardu a zkusil jsem ho porazit. Pokazil jsem ale obě krajní drážky a dostal 3 kola. Tak příště.. nebo radši až příští rok..
RoKl se záložním motorem začal dobře v A skupině a držel se 2.-3. .Bojoval o celkové 2. místo s týmovým kolegou JTC proti vítězi B. skupiny Frankiem. O vítězi se rozhodlo hned na začátku skupiny, MaDo neměl soupeře, byl až o 0,5sec rychlejší. První 3 jezdci využili posledních zbytků směsi 310 a diktovali tempo.
| 1. | Martin Doležel - Ferrari | 232.13 | 5.742 |
| 2. | Jiří Cihlář - ForceIndia | 224.33 | 5.987 |
| 3. | František Poledna - Ferrari | 223.39 | 6.039 |
| 4. | Roman Klapka - Force India | 223.16 | 6.093 |
| 5. | Michal Pokorný - Red Bull | 218.27 | 6.231 |
| 6. | Jaroslav Švanda - Ferrari | 217.34 | 6.268 |
| 7. | Rostislav Sedlařík - Force India | 216.12 | 6.291 |
| 8. | Kamil Klapka - McLaren | 214.27 | 6.291 |
| 9. | Lukáš Tříska - McLaren | 212.13 | 6.130 |
| 10. | Adam Ryšavý - Lotus-Renault | 211.19 | 6.274 |
| 11. | Petr Sedlařík - Ferrari | 209.26 | 6.278 |
| 12. | Martin Neček - Red Bull | 208.33 | 6.204 |
| 13. | Roman Motyčka - Red Bull | 128.00 | 6.305 |
G12 jsem trochu vypustil, tedy autíško mi jelo, ale netlačil jsem to, jen jsem se vozil. Když začnu závodit, dělám moc chyb a kazím to druhým, tak jsem snad jen jednou někoho sundal..
Závodní motor jsem naletoval do svého chassis protože se moc na trafu nehýbal, no na dráze jel. Tak jsme si se synem vyměnili auta. Vzal jsem si své oblíbené kola 4-15 a odjel na nich celý závod. Romanovi jsem dal 8-17, jako vloni, ale tentokrát se jelo o dost rychleji a kola nevydržela, tak jsme je po 5. jízdě vyměnili. Naše úzká dráha dávala zabrat hlavně nezkušeným nasazovačům, jezdilo se rychleji než při EuroCupu s Eurosport chassis, což mi není moc jasné, i když nej kolo bylo 4.533, bylo jediné pod 4,6 (tak máme lepší boudy, ale váhový rozdíl je velký)
Frankie byl jasný, a má šanci získat vítězství v každém letošním závodě. Nevím jestli se to už někdy někomu podařilo.
JTC druhý, MaDo z Béčka těsně 3. před Rokl, tam jsme podcenili fousy, ve druhé jízdě se připekly, otočil jsem je a bylo to lepší, ale ztráta byla. Už jsem si objednal BigMámy, žádné jiné dobré na trhu nejsou.
| 1. | František Poledna | 675.22 | 4.554 |
| 2. | Jiří Cihlář | 659.34 | 4.573 |
| 3. | Martin Doležel | 650.07 | 4.652 |
| 4. | Roman Klapka, žák | 649.29 | 4.605 |
| 5. | Michal Pokorný | 637.36 | 4.656 |
| 6. | Rostislav Sedlařík | 631.09 | 4.591 |
| 7. | Roman Motyčka | 629.15 | 4.801 |
| 8. | Lukáš Tříska, žák | 624.10 | 4.866 |
| 9. | Adam Ryšavý, žák | 621.32 | 4.934 |
| 10. | Jaroslav Švanda | 614.20 | 4.850 |
| 11. | Kamil Klapka | 609.32 | 4.950 |
| 12. | Martin Neček | 588.36 | 5.062 |
| 13. | Libor Bílek | 532.01 | 5.410 |
Výsledky komplet
Díky všem co přijeli, termín o státním svátku někomu vyhovuje, někomu zas vůbec, příští rok se toho vyvarujeme.
Poslední závod se pojede v Brně, tvrdě se bojuje ješte v F1 týmech o titul a taky ješte se něco může stát v kamiónech i formulích. Jen G12 je hotové..
sepsal KK 2.10.2018
Žádné komentáře:
Okomentovat