Foto z Maket a Š130

pár foto z maket a škodovek z Nové Paky

A2

A2

 

A6

A6

Š130RS

Š130RS

Závod škodovek se nám moc nepovedl, špatné kola, příliš předpisové auto,  špatné ruce v mém případě, nedovážené auto..

Výsledky : http://skoda-src.cz

Honda 2018 Brno

Státní svátek 17.11.2018 jsem oslavili skvělým závodem v Brně s mezinárodní účastí.
Po páteční narozeninové oslavě a žranici jsme se v sobotu nelehce probouzeli do závodní reality.

V první skupině startovali Slovenští  bratia, kteří se právě vrátili z MS, kde po dlouhé době někdo reprezentoval SR, zajeli slušný závod, vyhráli skupinu, ale na bodovanou 15-ku to těsně nestačilo.
V D skupině jsem už závodil s dalším Slovákem i já. VOKI ale jezdil na můj vkus příliš opatrně, pár pěkných soubojů jsme i vybojovali, nakonec jsem ho snadno porazil. Mě ale zase o pár kol porazil Peťa Sedlařík, a nakonec na mě zůstalo jen 17. místo těsně za Lacem.
Před závodem jsem řešili těžké dilema, jaké kola. Po loňském debaklu, kdy nám nefungovalo nic, jsem si naordinoval R13. Po úspěšném testu na BPA jsem našel poslední pár a slepil jsem si pár dalších kol na trénink z odřezků. Odjel jsem celý závod na jeden pár a byl jsem spokojen. Kdybych nedostal křeč do ruky hned ve druhé minutě první jízdy, mohl jsem to 15. místo získat. Na konci závodu jsem tedy měl kola jen 16.6...

Ve skupině C už nastoupili borci s ambicemi na první desítku. Jarda Švanda, minulý rok 4. a Adam Beran, vloni vítěz mezi žáky a celkově 7. Nejlépe ale začal plzeňský růžový blesk Luděk a za ním RoMo z druhého falešného brněnského klubu v Údolí. Od druhé jízdy ale začal úřadovat MaDo a i když pokazil poslední jízdu, vyhrál s přehledem skupinu a taky udržel celkové 10. místo. Luděk druhý ve skupině před Adamem, který sice najel víc než vloni, ale konkurence letos byla veliká a stačilo to jen na 14 místo. Jarda i RoMo vše pokazili a celkově uzavírají druhou desítku.

Skupina B už ale do první desítky promluvila, už jen proto, že je v Brně šesti-proud. Dva nejlepší junioři seriálu posledních let jeli svůj předposlední závod v kategorii žák do 15 let. A oba ho chtěli vyhrát. RoKl i Johnny letos svádí dobré souboje, čekal se i zde.
Před závodem jsme nemohli vybrat dobré kola, tedy na ty 3 obtížné dráhy modrá žlutá černá. A RoKl začínal na černé na velkých kolech. Nakonec jsem obětoval jedny klouzavé formulové kola, které tedy klouzali až moc, a ubírali tak 0,2 sec na kolo, ale nebylo to špatné, protože nepředvídatelné padání, hlavně v zatáčce Omega, se eliminovalo téměř na nula. Druhá směs byla jasná, klouzavé hadice gugovice. Taky uklouzávali, ale jízda byla stabilní.
RoKl tedy začal na černé s nájezdem 109, což bylo o 3 víc než nejlepší nájezd vloni. To bylo slibné. Také proto že Johnny začal na nejlepší červené drážce se 107 okruhy. Postupně RoKl získával 1-5 kol na jízdu a navyšoval náskok. V poslední jízdě ještě Johnny zabral, ale už to nestačilo. Celkově pro Johnnyho 7. místo a zlepšení o 40 kol oproti loňsku. RoKl se ale zlepšil o 57 kol a atakoval TOP-5.
V B skupině dobře ještě zajezdili Pavel a Rosťa a získali dobré body.

V A skupině nastoupilo 6 nejlepších borců ročníku. Gumídek se sice necítil na finále, ale ostatní se pečlivě připravovali na bitvu. A ta byla epická. Odpadl z ní tedy i JTC, který se nemohl dost dlouho dostat do tempa, ale první čtyři mimozemšťani jezdili jak jinak než nadpozemsky. V půlce závodu vedl Frankie, následovaný Amatérem a až za ním duo R + H. Pak Amatér zabral a do poslední jízdy šel s náskokem 3 kol. A jel skvělou bílou drážku. zdálo se že je rozhodnuto. Frankie na modré ale porušil všechny fyzikální zákony a sfoukl konkurenci nájezdem 120 kol. R + H bojovali jen o třetí místo, a vítěz EuroCupu z Prahy tady jen posbíral brambory. Jarda tedy 3. flek.
JTC mocně finišoval, ale jeho skvělých 122 kol na červené nestačilo na nejlepšího žáka a bere tedy body za 6. místo.

Poslední závod se jede v Luštěnicích a o vítězích ještě není rozhodnuto. V žacích vede Johnny a stačí mu jen nastoupit v Luštěnicích na start, aby vyhrál tento ročník. Adam už vyhrát nemůže, ale je jen 4 body za druhým místem.
U dospěláků je situace jasná, pokud nenastoupí na start Amatér, Frankiemu stačí 11.místo na titul, rozdíl je 5 bodů. JTC, Járeček a Laďa bojují o 3. místo, nejlépe je na tom Járeček.

1.	František Poledna	696.14	4.638
2.	Tomáš Marek	692.27	4.706
3.	Jaroslav Reček	689.28	4.775
4.	Vladimír Horký	689.06	4.882
5.	Roman Klapka, žák	672.38	4.899
6.	Jiří Cihlář	671.04	4.663
7.	Jan Gotthardt, žák	663.31	4.815
8.	Pavel Heřman	660.20	4.779
9.	Rostislav Sedlařík	656.18	4.853
10.	Martin Doležel	655.24	4.691
11.	Michal Pokorný	653.34	4.988
12.	Luděk Piskač	641.01	5.031
13.	Petr Sedlařík	637.47	5.079
14.	Adam Beran, žák	637.30	4.869
15.	Roman Kalhous	634.18	5.051
16.	Ladislav Szalai	634.05	5.035
17.	Kamil Klapka	633.15	5.125
18.	Didac Alfonso	626.49	5.159
19.	Jaroslav Švanda	621.35	5.137
20.	Roman Motyčka	605.14	5.087
21.	Vlado Okáli	594.20	5.312
22.	Jozef Lapčák	591.00	5.057
23.	Martin Majer	575.42	5.333
24.	Jaromír Býma	575.12	5.331
25.	Miroslav Vitula	553.40	5.601
26.	Jiří Počekajlo	551.00	5.164
27.	Michal Hlaváč	551.01	5.289
28.	Milan Hlaváč	545.48	5.744
29.	Filip Temiak, žák	541.45	5.522
30.	Jiří Vrba	529.06	5.783
31.	Lukáš Zdražil, žák	522.25	5.852
32.	Petr Fillinger	519.03	6.000

celkové výsledky budou brzy zde

Morava Open 2018 - Brno

Poslední závod MO 2018 se jel v Brně. Závod systémem ploché dráhy v Trucích, obtížný závod formulí, a strhující souboj o vítězství v G12.

Závod trucků se jel v novodobé historii poprvé systémem ploché dráhy, tedy 20 rozjížděk po 4 jezdcích a bodování 3-2-1-0 (každý závodník 5 jízd). Optimální počet 16 pilotů nastoupil napřed na kvalifikaci, kde s přehledem vyhrál Rosťa, jehož kamión Brno miluje. Očekával se jeho souboj s Romanem Kl, leadrem šampionátu a domácími borci. RoKl ztratil bod hned v první své rozjížďce a pak ho dostal i Pú a Rosťa. Rosťa nezaváhal ani jednou a s přehledem vyhrál. Na podzim v Brně už potřetí (+2 klubové závody). O druhém místě rozhodly větší počet vítězství a kvalifikace, takže 2. Jarda Š. a 3. Lukáš Pr. a až 4. RoKl. Časově to bylo náročné, ale zábava velká.

Formule jsou v Brně pro nás obtížné. Naše kola nejsou úplně  marné, ale na 0,9mm to prostě nejede. Problémy měli ale kromě 3 top závodníků všichni ostatní. Také lapy 5,3 pro Top3, 5,7-5,9 pro 4-10 místo a zbytek přes 6 jsou důkazem náročnosti přípravy i schopnosti udržet model na dráze.
TOP3 : Frankie - Amatér - MaDo, ostatní do počtu. Celkově ale druhé místo pro RoKl a SRC Zlín. Nečekaný úspěch. Jedno vítězství v Jihlavě + další slušně bodované umístění.

V G12 se situace opakovala, jen MaDo vystřídal JTC. Zbytek světa dovedl do cíle RoKl a zajistil si tím celkové 3. místo. Další skvělý úspěch pro SRC Zlín.
Já jsem si opět rozložil chassis a musel jsem opravovat. Už bych se měl naučit letovat..
Ale dostal jsem ránu, nerozpadlo se to samo..
Souboj o první místo zvládl lépe Frankie, a získal šesté vítězství v sezóně, nový nepřekonatelný rekord. Amatér byl na dostřel, ale v poslední jízdě moc tlačil a snad 6x vypadl..

Příští rok pojedeme 5 závodů.
Pro Pardubice jsem já osobně nehlasoval mimo jiné kvůli tomu, že už 5 let čekám, že tu dráhu přesunou do nějaké haly někde mezi Pardubicemi Hradcem a Žamberkem. A jde to. Z té mrazírny pryč.

Jinak čekám na celkové výsledky, abych si mohl sypat popel na svou plešatou hlavu, bo to letos z mé strany bylo zoufalé, ani kamiony to nezachránili

Skupina A - G12

Morava Open Brno 2018 - G12 + F1 pódium

Foto z vyhlašování ročníku 2018
F1/28 2018 - Top 6

G12 2018 - Top 8

 Truck Cup 2018 - 3 nejlepší

Žákovský pohár

 

Nejlepší F1 tým MO 2018 - Ferrari

 

 Nejlepší tým MO 2018 - Brno

výsledky sleduj zde : MO celkové i zde 

Honda Cup 2018 Klokočov

Hurá, po delší době slušně odjetá Honda. Tedy v mém případě to nebyl odpovídající nájezd kol. Ale obě auta nám jela a zasáhly do mého závodění jen nějaké věci, se kterými jsem nepočítal..

Na Klokočov už udeřil tvrdě podzim, kopec byl celé dva dny v mlze. Takže žádné grilování ani vatra, ale klobásky, sekaná, gulášek a půlnoční tataráček.
Po tréninku se rozhořela čilá diskuze, zejména na téma kdo je větší herec, kdo zná víc hereček a podobné zbytečnosti... Moc si to nepamatuji..

Ráno se mě nechtělo moc vstávat, měl jsem skoro všechno nachystáno. Jen jsem dal závodní boudu na auto a náhradním autem jsem zajezdil dva páry kol na výměnu. Před startem jsme stihly ještě do sebe hodit hemenex, a pak už to začalo.
V první skupině 3 domácí borci, co nemají ale skoro žádné body v seriálu. Nájezd nevypadal špatně ale měli všichni i slabší chvilky na dráze a tak to nakonec pro vítěze skupiny stačilo celkově jen na 10. místo a další hned za ním.
Do další skupiny jsem zasáhl už já, a začal jsem vlažně na dobré modré drážce. Zkoušel jsem nové brazilské kola, ale nenaučil jsem je fungovat a taky jsem dostával neustále křeč do nohy pod kolenem. Ve druhé jízdě jsem se namotal do skrumáže, kde jsem nasál kastli do kol. Auto pak bylo horší a horší. V pauze se dívám na kola a vidím že jedno kolo mám do půlky zbroušené, jak by to mohl udělat uvolněný pilot. Tak jsem rychle vyměnil kola za slušné JK PP na malém disku a zkouším nalepit pilota zpátky na místo. Ale pilot sedí dobře a určitě se neuvolnil. Tak tam stojím a mžourám na to, už tedy dost blbě vidím takhle na blízko i s brýlemi. A pak mi to docvaklo. On je tam ještě jeden pilot! Měl jsem v autě černého pasažéra. Náhradní pilot se namáčkl na toho pravého a po té kolizi se uvolni a zničil mi kola. Tak jsem ho vytáhl a šel na krajní drážku na nových kolech. Nemohl jsem si na ně zvyknout a pokazil jsem to, ale auto fungovalo o hodně líp a to se pak hned ukázalo na dalších drážkách a nakonec jsem vyhrál poslední jízdu za černé s výborným nájezdem 132 kol. To mi ale už nestačilo na lepší jak 4. místo ve skupině a celkově 17.místo,  5 kol za body. Prostě druhý nejhorší automodelář na Moravě..
V B skupině jsem očekával souboj Jardy Švandy, který se dobře ukázal nedávno v Brně, R. Kalhouse a mého syna. RoKl hned od začátku vyrazil a všem ujel, nakonec o 35 kol. Jarda se trápil s technikou, auto se nerozjíždělo a i on se nedostal do tempa. 2 body za 14 místo.
799 kol pro RoKl bylo velmi nadějných pro celkové pořadí. Loni to stačilo na 3 místo a předloni by vyhrál.
Skupina A ale byla nabitá specialisty na tuto dráhu a taky přijel nejlepší současný Wingcar junior na světě a vedoucí pořadí žáků Honda Cupu. Honza začal opatrněji než Roman, byl poprvé na této dráze, ale zajel výborně, loni by to stačilo na 4. místo, tentokrát to bylo 6. místo
O vítězství tedy bojovali Frankie, Amatér, Gumídek a domácí šéf Rosťa. Po třetí jízdě to bylo neskutečně vyrovnané.. A pak šel Rosťa na červenou, tam zaváhal a i když finišoval dobře na žluté, zůstali mu brambory. V předposlední jízdě odpadl Gumídek z boje o vítězství. I když zajel slušných 134 kol. Na 139 kol Amatéra a Frankieho neměl. V poslední jízdě Frankie zapl turbo mód a nedal šanci Amatérovi dohnat kolo ztráty. Ten na malých kolech už často vypadával a po dvou minutách poslední jízdy bylo rozhodnuté.
Dobrý závod, dobrý bufet, dobrá útrata.

Poř.	Závodník	Kola celkem	Nej. kolo
1.	František Poledna	820.14	4.091
2.	Tomáš Marek	813.04	4.083
3.	Michal Pokorný	805.15	4.205
4.	Rostislav Sedlařík	803.14	4.183
5.	Roman Klapka, žák	799.03	4.214
6.	Jan Gotthardt, žák	780.15	4.205
7.	Jiří Míček	778.05	4.211
8.	Pavel Heřman	775.03	4.174
9.	Roman Motyčka	769.01	4.336
10.	Martin Doležel	768.17	4.180
11.	Petr Sedlařík	766.09	4.302
12.	Roman Kalhous	763.10	4.210
13.	Jaromír Býma	762.12	4.277
14.	Jaroslav Švanda	761.11	4.264
15.	Didac Alfonso	743.12	4.373
16.	Luděk Piskač	742.19	4.340
17.	Kamil Klapka	738.15	4.191
18.	Zdenek Chleborád	724.03	4.301
19.	Adam Beran, žák	665.09	4.419
20.	Tereza Filingerová	654.11	4.747
21.	Josef Čechura	653.04	4.655
22.	Petr Filinger	599.14	5.025
23.	Vladimír Procházka	558.03	5.013

celé výsledky

BPA Brno

Tak tady jsem chtěl napsat report z BPA v Brně.
Ale nemůžu pořád psát o každý pouti, kolem které náhodou jedu...
Naštěstí to udělal Doktor, tady je odkaz, tak nějak to asi bylo..
Tak až o  Hondě v Klokočově..

(aspoň foto.. , by Láďa Bezruč)

Morava Open 2018 - Tlumačov

Náročný dvojvíkend po Mouse Cupu pokračoval v Tlumačově závodem seriálu Morava Open.

Státní svátek umožnil závodníkům přijet už odpoledne a tak jsem narazili sud už ve 3 hod. Chladnější počasí trochu decimovalo některé slabé závodníky, a tak šel na odbyt taky čajíček..

Dráhu jsem namazal o trochu víc než posledně a trucky na nových oranž kolech se lepily. Na to jsem byl připraven a vytáhl nové kola na 16,5mm diskách. Šlo to líp, tak jsme na tom začali zkoušet kamiony. Po delší době si přišel zazávodit Viktor Mechl, tak jsem mu půjčil svůj kamión, tedy chassis, boudičku má svoji. Taky jsem mu zúžil kola a poslal trénovat. Trochu se s tím ze začátku potýkal, ale pak naladil ovladač a fungovalo to. Já jsem si vzal Romanův kamion, co minule vyhrál v Klokočově a Roman, že zkusí nové N-ko, do kterého jsem chtěl dát Fox motor, ale dostal jsem ho z opravy až ten den, tak jsem tam strčil nejrychlejší šestnácku jakou svět viděl. Měli jsme ji nachystanou na mistrák žáků do Prahy 7, ale tam by jen zablikaly zdroje a pak nic, tak jsem ji,  vcelku nevhodně, strčil až teď do kamiónu.
Než ale začal závod, bylo třeba se posilnit. Neča připravil skvělou gril párty, ač netušil, že se objeví více dětí, naložil i kuřecí maso. Oboje bylo výtečné, ještě jednou díky.

Po večeři jsme stihly ještě pořádně zajezdit dráhu, a šlo se na to. Očekával jsem časy kolem 7.0, vloni jsem jezdili nejlépe 7.16
To jsem se dost mýlil - tedy u sebe jsem to odhadl přesně.. B skupina, tedy papírově slabší podle letošních výsledků byla ovšem výtečná a Viktor s MaDo předváděli skvělý souboj.Viktor ukočíroval svůj kamión i na obtížné černé drážce a vyhrál o 2 kola skupinu. V A skupině začal výborně RoKl  a vedl závod. Zbrklý neodladěný kamión mu pak ale dal zabrat, ale až do sedmé jízdy držel 2.-3. místo. Pak upadlo přední kolo a kamión se stal nezvladatelným. Toho využil skvěle finišující Gumídek a uchmatnul 4. místo jen pár segmentů za MaDo který dojel z B skupiny celkově 3. Frankie se štěstím 2. místo a vítězství připadlo překvapenému Viktorovi. Měl za úkol dojet mezi mnou Jardou, potřebuji body do celkového pořadí.. Ale když to někdo umí mačkat...

1.	Viktor Mechl	131.26	6.794
2.	František Poledna	129.37	6.892
3.	Martin Doležel	129.15	6.908
4.	Michal Pokorný	129.07	6.948
5.	Roman Klapka	128.28	6.879
6.	Kamil Klapka	127.41	7.040
7.	Jaroslav Švanda	127.33	6.988
8.	Roman Motyčka	124.27	7.295
9.	Martin Neček	124.05	6.976
10.	Lukáš Tříska	115.17	7.429
11.	Libor Bílek	114.07	7.556
12.	Rostislav Sedlařík	30.00	7.259

Po závodech jsme schůzovali, rozdělili si termíny na příští rok a pak jsem vařil klobásy a naléval panáky a mlsně se díval na mizející sud plzničky. Moje střídmost byla ale ráno o půl sedmé po zásluze odměněna ponecháním řidičského oprávnění Policií ČR, která mě pro jistotu kontrolovala cestou do obchodu i zpět.

Formule jsem pořádně začali trénovat až ráno. Hned jsem zjistil, že nám vůbec nefunguje naše guma, která jinak jede slušně na všech drahách. Po nějakém laborování mě přišlo, že to je snad špatná směs, naštěstí jsem měl nalepený ještě jeden pár a ten už se začal chytat. Já jsem si vzal kola brazilské, ale lepili se mi, po 10 kolech už to nešlo dál. Tak jsem rychle našel jedny tréninkové, které jsem mocně nadotoval benzínem (slot modeláři lijí benzín do kol, né do motorů..) a pak byli předpisové a já se mohl slušně svézt.
Do B skupiny jsem si vylosoval svého úhlavního soupeře a taky někdy týmového kolegu Jardu a zkusil jsem ho porazit. Pokazil jsem ale obě krajní drážky a dostal 3 kola. Tak příště.. nebo radši až příští rok..
RoKl se záložním motorem začal dobře v A skupině a držel se 2.-3. .Bojoval o celkové 2. místo s týmovým kolegou JTC proti vítězi B. skupiny Frankiem. O vítězi se rozhodlo hned na začátku skupiny, MaDo neměl soupeře, byl až o 0,5sec rychlejší. První 3 jezdci využili posledních zbytků směsi 310 a diktovali tempo.

1.	Martin Doležel - Ferrari	232.13	5.742
2.	Jiří Cihlář - ForceIndia	224.33	5.987
3.	František Poledna - Ferrari	223.39	6.039
4.	Roman Klapka - Force India	223.16	6.093
5.	Michal Pokorný - Red Bull	218.27	6.231
6.	Jaroslav Švanda - Ferrari	217.34	6.268
7.	Rostislav Sedlařík - Force India	216.12	6.291
8.	Kamil Klapka - McLaren	214.27	6.291
9.	Lukáš Tříska - McLaren	212.13	6.130
10.	Adam Ryšavý - Lotus-Renault	211.19	6.274
11.	Petr Sedlařík - Ferrari	209.26	6.278
12.	Martin Neček - Red Bull	208.33	6.204
13.	Roman Motyčka - Red Bull	128.00	6.305

G12 jsem trochu vypustil, tedy autíško mi jelo, ale netlačil jsem to, jen jsem se vozil.  Když začnu závodit, dělám moc chyb a kazím to druhým, tak jsem snad jen jednou někoho sundal..
Závodní motor jsem naletoval do svého chassis protože se moc na trafu nehýbal, no na dráze jel. Tak jsme si se synem vyměnili auta. Vzal jsem si své oblíbené kola 4-15 a odjel na nich celý závod. Romanovi jsem dal 8-17, jako vloni, ale tentokrát se jelo o dost rychleji a kola nevydržela, tak jsme je po 5. jízdě vyměnili. Naše úzká dráha dávala zabrat hlavně nezkušeným nasazovačům, jezdilo se rychleji než při EuroCupu s Eurosport chassis, což mi není moc jasné, i když nej kolo bylo 4.533, bylo jediné pod 4,6 (tak máme lepší boudy, ale váhový rozdíl je velký)
Frankie byl jasný, a má šanci získat vítězství v každém letošním závodě. Nevím jestli se to už někdy někomu podařilo.
JTC druhý, MaDo z Béčka těsně 3. před Rokl, tam jsme podcenili fousy, ve druhé jízdě se připekly, otočil jsem je a bylo to lepší, ale ztráta byla. Už jsem si objednal BigMámy, žádné jiné dobré na trhu nejsou.

1.	František Poledna	675.22	4.554
2.	Jiří Cihlář	659.34	4.573
3.	Martin Doležel	650.07	4.652
4.	Roman Klapka, žák	649.29	4.605
5.	Michal Pokorný	637.36	4.656
6.	Rostislav Sedlařík	631.09	4.591
7.	Roman Motyčka	629.15	4.801
8.	Lukáš Tříska, žák	624.10	4.866
9.	Adam Ryšavý, žák	621.32	4.934
10.	Jaroslav Švanda	614.20	4.850
11.	Kamil Klapka	609.32	4.950
12.	Martin Neček	588.36	5.062
13.	Libor Bílek	532.01	5.410

Výsledky komplet

Díky všem co přijeli, termín o státním svátku někomu vyhovuje, někomu zas vůbec, příští rok se toho vyvarujeme.

Poslední závod se pojede v Brně, tvrdě se bojuje ješte v F1 týmech o titul a taky ješte se něco může stát v kamiónech i formulích. Jen G12 je hotové..

sepsal KK 2.10.2018

MouseCup Znětínek a Tlumačov

Poprvé jsem vyjel do Znětínku a hned jsem tam závodil s maketami!

Nikdá jsem tam předtím nebyl, tak jsem netušil co mě čeká. Kupodivu dráha sice stará ale udržovaná a prudce sjízdná.
Nastoupil jsem na krajní drážky a jal se zkoušet svoji škodověnku, kterou jsou konečně po dvou letech dokončil. Tedy už s lexanovou boudou. Hned si mě odchytl Starosta, že nemá co-pilota. Láďa Bezruč si ještě užíval dovolenku. Tak jsem si zkusil tuhle jejich osvědčenou Š130 a zíral jsem. Úplně jiná liga.
Tak jsem ještě strčil nějaké kola do plechovek - F1 a LMP, zkusil jestli objedu kolo.
Pak už začali makety, A2 a A6. V tom ještě nejedu, čekám až povolí zadní osu 2,38 ..
Pak už začaly škodovky, jeli jsme B skupinu. Začal jsem opatrně a postupně zrychloval. Držel jsem tým na prvním fleku ve skupině. Ve třetí jízdě jsem opět nastoupil na krajní drážku, ty jediné jsem stihl v tréninku vyzkoušet. Neřekli mi, že je tam slabý zdroj, tak jsem kroužil sice bez vypadnutí ale ne úplně rychle jen na 12V namísto 14. Ale na Jardu jsem stačil a udržel první místo. V poslední jízdě skvěle finišoval Starosta a vypadalo to, že bychom mohli zaútočit na 3. místo celkově.
O první dva fleky se podle předpokladů pobili Láďa s Járečkem a Frankie s Mousem. 3. flek nám dobrou poslední jízdou uchmatnul Derniš s Vaškem. Světové jedničky to zvládli a vyhráli oba letošní závody ve Znětínku.

1.	Reček - Horký
2.	Poledna - Hintenaus
3.	Kohout - Dorner
4.	Vítek - Klapka K.
5.	Hájek Drahoš - Švanda
6.	Štěpánek - Stejskal
7.	Nováček - Veselský
8.	Plecitý - Šimonek

V plechovkách jsem byl do počtu, nedal jsem tam dobré kola (měl jsem je v kufru a nevěděl o tom..). Tam úřadoval Frankie. Makety vyhrál Mouse. Výsledky

Další závod se jel v Tlumačově.

Poprvé se sešli maketáři na dráze v Tlumačově. Přijelo také spousta nemaketářů i hračkářů. Škoda130 Cup táhne...

Páteční trénink se protáhl až přes půlnoc. Stále bylo co ladit. I přes plný žaludek tataráku, kterým letos hojně zásobuje Frankie, Díky.

Brnáci si ráno vyprosili změnu pořadí kategorií, tak jsme začali F1 a LMP.
Naše 'modely' LMP byli staršího data a trochu mimo regule, ale svezli jsme se slušně. Příšte už budou nové boudičky.. F1 jela obstojně, ale motor se bude muset dát nový. Nedovážené modely ale trochu moc poskakovali po rovině.

Jarda Švanda si mě vylosoval jako 'experta'  do týmu, tak jsem ještě prodal syna do týmu k MaDo a měl jsem tak trochu klid... Oproti testování v létě auta jela hůř, měli piloty i byla víc namazaná dráha.
Jarda i Martin doladili auta aby se s nima dalo objet kolo a pak už nezbývalo než odstartovat první závod maket.
V B skupině jsme se vozili s Jardou celou dobu na prvním místě, i když nám zle zatápěli hosté ze Slovenska s půjčenou rychlou Mousovou #2.
V A skupině bylo o vítězech rozhodnuto už v tréninku. A taky tu nebyli vítězové ze Znětínku, MS se blíží.
O druhé místo byl ovšem velký souboj mezi dvěmi tými ze Žamberka a nováčky RoKl a MaDo.
Starosta byl v závěru závodu hodně rychlý a vybojoval 2. místo.
5. místo zlepšeným výkonem v závěru vybojoval další tým z východních Čech.
Také o 9. místo byl pěkný souboj mezi tými jezdícimi za Brno a matadory z Vysočiny.
Velmi povedené.

Š130 RS Cup

1.	Poledna - Hintenaus	479.07
2.	Janecký - Vítek	460.30
3.	Štěpánek - Stejskal	459.37
4.	Doležel - Klapka Roman	456.20
5.	Kohout - Derner	450.12
6.	Klapka Kamil - Švanda	449.41
7.	Lapčák - Miškolci	447.07
8.	Míček - Plecitý	423.39
9.	Motyčka Roman - Pařízek	405.10
10.	Nováček - Veselský	404.34
11.	Ryšavý - Motyčka Petr	402.05

Makety se pak jeli už jen v 8 lidech, ostatní stále váhají (=jsou líní si postavit) s těmito kategoriemi.
Mouse a Frankie po jednom vítězství.


Všechny výsledky 
Foto