Jelikož jsme letos se synem už dva závody vynechali, bylo nezbytné přijet do Pardubic a zvítězit. Tedy v kategorii žáků, já se vozím jako předjezdec v nejslabší skupině a testuju trať a kola.
Přijeli jsme až v sobotu ráno a nechali si ujít oslavu narozenin Továrníka, nicméně to zas není tak úplně špatné přijít na dráhu ráno po svých, nezraněn, a aspoň s pár hodinami spánku..
Ráno byla dráha docela pěkně zajetá, tak jsem vyzkoušeli tři auta, a obvyklá kola.
Jako v poslední době vždy, auto které označím #1 se nechová optimálně a bylo rychle vyřazeno. Syn si vybral #3 , tedy moje auto, a já jeho dvojku. Nakonec jsme zkusili kola Alpha threated a na obou autech se chovali dobře, synovi se zdáli lepší než 5-14, tak si je nechal a já si dal víc klouzavé R13.
Startoval jsem ve skupině D s cílem se poprat se Starostou o vítězství. Hned první jízdu jsem pokazil, 75 kol na oranžové je slabota, ale ostatní na tom nebyli o moc lépe, spíše hůře, Pak už to šlo , Starosta musel opravovat, tak jsem se jen vozil. Na modré a žluté mi stejně jako na oranžové lítalo auto moc do stran při nájezdu na rovinu, v "kozách", a myslím že jsem si prostě brnkl vodítkem o podvozek a pak vypadl. Škoda no, mohl jsem mít o 15 kol víc. Takhle to nevypadalo na body..
Syn v Béčku měl jen jeden cíl, dojet před svým rivalem Honzou, který vyhrál C skupinu, ale na krajních drahách dost zaváhal. První jízda na žluté famózní, 83 kol. Pak oranžová a nic, auto nejelo, mysleli jsme, že odešel motor. 79 kol, pak bílá, ještě horší, 78 kol. Kola se zalepila mazáním a nepomohlo je umít benzínem o přestávce. Tak na červenou dostal R13 s tak 0,6 světlostí. a hned 81 kol, stejně jako vítěz celé skupiny. Pak už to bylo dobré až do modré. Tam bratr Starosta nasadil omylem cizí auto do naší drážky, výsledkem byl nový převod a ztráta 10 kol. Těch 10 kol nám chybělo na 12 místo mistra Švandy, ale důležité bylo, že těsně vybojoval první místo mezi žáky...
Tak dobře jsme si zazávodily v Pardubicích, nakonec mi to vyšlo na jeden bod za 15 místo.
Jediné mínus byla zoufalá tiskárna, která už půl roku nechce tisknout, ani když se jí důrazně domlouvá..
Jinak bufet jako vždy na jedničku, zákusky..
Kamil K.
http://honda.attanslot.cz/vysledky
slot racing blog, automobilové modelářství, reportáže od Kamil K. a Roman K. http://src.sophics.cz
úterý 18. dubna 2017
středa 1. března 2017
Morava Open 2017 - Mariánské Údolí
Dokončování nové dráhy ve Zlíně - Tlumačově vrcholí, ale nemohli jsem si nechat ujít první závod seriálu Morava Open.
V pátek po začátku tréninku jsem začal stavět nový motor do formule z nové kotvičky laskavě poskytnuté dobrodincem panem Švandou, díky za ni. Podařilo se mi postavit celé auto za hodinku, tak jsme stihli ještě potrénovat s formulí i G12 než začal trénink na závod kamionů. Ten jsme trochu uspíšili, bychom mohli zapít Igorka, a taky Stigovy narozky.
Kamióny byli vyrovnané, každá chyba se hned projeví sestupen ve výsledkové listině. Nezopakoval jsem dobrý výkon z Pardubic a skončil těsně 7. Vyhrál opět M. Neček, který v Údolí umí, najel o 3 kola víc než vloni a byl suverénní.
Během večerní oslavy jsme se pokoušeli pochopit, co se nám snaží Gumídek říci, ale mám pocit, že jsem na to nějak nepřišli, nebo si už nic nepamatuji.
Ráno jsme naladili G12, osvědčené kola 415 jsem nasadil synovi, jak jsem zkusil jet s 815 na jeden pár. 415 jdou ale zoufale rychle dolů, obzlášte pravé kolo a tak jsem jsme dali taktiku výměny ve 3. jízdě. Zhruba 9 kol nás to stálo a to bylo moc. 8 místo je ale stále slušné.
Já jsem na konci 3. jízdy taky vyměnil kola, na poslední jízdu jsem dal menší a zkoušel ješte závodit, ale kola jsem v podstatě roztrhal, příště zkusím 10,5mm disk.
Formule jsem nakonec jel s novou 42° kotvou, a syn s osvědčeným motorem s 38° . Nasadili jsem 310 kola, která sice první dvě jízdy nebyla nic moc, ale pak jsem se moc pěkně svezl. Příšte ale nasadíme JK514, pokud se neobjeví něco jiného.
Formulky vyhrál R. Motyčka, stejně jako vloni, doma je doma.
G12 vyhrál o parník F. Poledna, druhý J. Švanda těsně před 3. M. Doleželem.
Další závod je v květnu v Pardubicích.
http://moravaopen.cz/
V pátek po začátku tréninku jsem začal stavět nový motor do formule z nové kotvičky laskavě poskytnuté dobrodincem panem Švandou, díky za ni. Podařilo se mi postavit celé auto za hodinku, tak jsme stihli ještě potrénovat s formulí i G12 než začal trénink na závod kamionů. Ten jsme trochu uspíšili, bychom mohli zapít Igorka, a taky Stigovy narozky.
Kamióny byli vyrovnané, každá chyba se hned projeví sestupen ve výsledkové listině. Nezopakoval jsem dobrý výkon z Pardubic a skončil těsně 7. Vyhrál opět M. Neček, který v Údolí umí, najel o 3 kola víc než vloni a byl suverénní.
Během večerní oslavy jsme se pokoušeli pochopit, co se nám snaží Gumídek říci, ale mám pocit, že jsem na to nějak nepřišli, nebo si už nic nepamatuji.
Ráno jsme naladili G12, osvědčené kola 415 jsem nasadil synovi, jak jsem zkusil jet s 815 na jeden pár. 415 jdou ale zoufale rychle dolů, obzlášte pravé kolo a tak jsem jsme dali taktiku výměny ve 3. jízdě. Zhruba 9 kol nás to stálo a to bylo moc. 8 místo je ale stále slušné.
Já jsem na konci 3. jízdy taky vyměnil kola, na poslední jízdu jsem dal menší a zkoušel ješte závodit, ale kola jsem v podstatě roztrhal, příště zkusím 10,5mm disk.
Formule jsem nakonec jel s novou 42° kotvou, a syn s osvědčeným motorem s 38° . Nasadili jsem 310 kola, která sice první dvě jízdy nebyla nic moc, ale pak jsem se moc pěkně svezl. Příšte ale nasadíme JK514, pokud se neobjeví něco jiného.
Formulky vyhrál R. Motyčka, stejně jako vloni, doma je doma.
G12 vyhrál o parník F. Poledna, druhý J. Švanda těsně před 3. M. Doleželem.
Další závod je v květnu v Pardubicích.
Truck cup
| Poř. | Závodník |
Kola celkem
|
Nej. kolo
|
| 1. | Martin Neček |
87.24
|
5.197
|
| 2. | Michal Pokorný |
84.17
|
5.317
|
| 3. | Roman Motyčka |
84.05
|
5.252
|
| 4. | Jaroslav Švanda |
82.29
|
5.260
|
| 5. | Rostislav Sedlařík |
82.02
|
5.292
|
| 6. | Martin Doležel |
80.17
|
5.361
|
| 7. | Kamil Klapka |
80.03
|
5.488
|
| 8. | Roman Klapka |
79.08
|
5.491
|
| 9. | Jaromír Býma |
79.04
|
5.358
|
| 10. | Petr Sedlařík |
72.00
|
5.612
|
| 11. | Petr Motyčka |
66.19
|
6.205
|
| 12. | Jiří Vrba |
64.29
|
6.272
|
Formule
| Poř. | Závodník |
Kola celkem
|
Nej. kolo
|
| 1. | Roman Motyčka |
162.03
|
4.195
|
| 2. | František Poledna |
158.19
|
4.121
|
| 3. | Martin Doležel |
158.10
|
4.227
|
| 4. | Petr Sedlařík |
157.21
|
4.231
|
| 5. | Jaroslav Švanda |
155.05
|
4.333
|
| 6. | Martin Neček |
152.27
|
4.388
|
| 7. | Jaromír Býma |
147.16
|
4.487
|
| 8. | Rostislav Sedlařík |
147.12
|
4.547
|
| 9. | Roman Klapka |
145.25
|
4.600
|
| 10. | Kamil Klapka |
144.28
|
4.438
|
| 11. | Michal Pokorný |
142.12
|
4.411
|
| 12. | Patrik Hájek |
139.02
|
4.531
|
| 13. | Adam Ryšavý |
135.02
|
4.566
|
| 14. | Petr Motyčka |
132.15
|
4.805
|
| 15. | Jiří Vrba |
116.19
|
5.195
|
| 16. | Andrea Motyčková |
113.17
|
5.114
|
G12
| Poř. | Závodník |
Kola celkem
|
Nej. kolo
|
| 1. | František Poledna |
511.00
|
3.174
|
| 2. | Jaroslav Švanda |
486.12
|
3.320
|
| 3. | Martin Doležel |
485.08
|
3.336
|
| 4. | Roman Motyčka |
480.05
|
3.434
|
| 5. | Rostislav Sedlařík |
479.05
|
3.399
|
| 6. | Petr Sedlařík |
470.19
|
3.499
|
| 7. | Michal Pokorný |
470.19
|
3.344
|
| 8. | Roman Klapka |
468.23
|
3.487
|
| 9. | Jaromír Býma |
464.20
|
3.336
|
| 10. | Martin Neček |
458.02
|
3.442
|
| 11. | Kamil Klapka |
444.01
|
3.530
|
| 12. | Patrik Hájek |
411.18
|
3.543
|
| 13. | Petr Motyčka |
404.06
|
3.885
|
| 14. | Adam Ryšavý |
389.12
|
3.668
|
| 15. | Jiří Vrba |
372.04
|
4.198
|
| 16. | Andrea Motyčková |
360.12
|
4.396
|
| 17. |
Michael Schupfer
|
295.05
|
5.245
|
| 18. |
Matěj Hruška
|
285.10
|
5.198
|
| 19. |
Adam Kostern
|
280.04
|
5.356
|
http://moravaopen.cz/
neděle 12. února 2017
Honda Cup 02/2017 Jihlava
Po té co jsme si dali v lednu nedobrovolně kvůli nemoci pauzu od závodění, jsme přijeli hladoví po jízdě na dráze a taky šanci na dobrý výsledek. Podle přihlášených závodníků to vypadalo jen na 3 skupiny, ale se objevili další, i velká esa českého slotracingu a tak se jelo 5 skupin.
Já jsem jsem se dostal do nejslabší skupiny, která jela v šesti. To mohla být velká výhoda, kterou jsem ale nevyužil. 10s před koncem první jízdy jsem vypadl a druhý model mě trefil přesně na motor a tak jsem šel měnit motor, to mě stálo 40 kol, studenou pájkou se špatně letuje... Po té jsem bojoval jednu jízdu se ztrátou motivace, ale jelikož rezervní motor jel skvěle, dokončil jsem závod poměrně slušně, celkově na 19. místě z 35.
Roman nastoupil v další skupině, a měl slabší soupeře , musel je neustále předjíždět a přitom docházelo k nesčetným karambolům. Po 4 jízdách se celá skupina zklidnila, ale ztráta proti předpokládanému nájezdu byla veliká. O jeho vítězství mezi žáky rozhodla smůla J.Gottharda, minutu před koncem poškodil model a jeho mechanik jen rozhazoval rukama..
O vítězích závodu se očekávaně rozhodlo až v poslední skupině, kde prvních pět jezdců předvedlo famózní výkon, prostě světová extratřída. Fr.Poledna hned od první jízdy nasadil tempo, kterému ostatní nestačili a po dvou vítězstvích v loňském roce získal další triumf. Je velkým favoritem na titul v tomto roce.
Druhé místo si po tuhém boji vybojoval L.Horký a třetí místo před světovou jedničkou udržel T.Marek.
Mezi žáky tedy vyhrál Roman Klapka před Adamem Beranem a Honzou Gotthardem.
SRC zdar,
Kamil K.
Já jsem jsem se dostal do nejslabší skupiny, která jela v šesti. To mohla být velká výhoda, kterou jsem ale nevyužil. 10s před koncem první jízdy jsem vypadl a druhý model mě trefil přesně na motor a tak jsem šel měnit motor, to mě stálo 40 kol, studenou pájkou se špatně letuje... Po té jsem bojoval jednu jízdu se ztrátou motivace, ale jelikož rezervní motor jel skvěle, dokončil jsem závod poměrně slušně, celkově na 19. místě z 35.
Roman nastoupil v další skupině, a měl slabší soupeře , musel je neustále předjíždět a přitom docházelo k nesčetným karambolům. Po 4 jízdách se celá skupina zklidnila, ale ztráta proti předpokládanému nájezdu byla veliká. O jeho vítězství mezi žáky rozhodla smůla J.Gottharda, minutu před koncem poškodil model a jeho mechanik jen rozhazoval rukama..
O vítězích závodu se očekávaně rozhodlo až v poslední skupině, kde prvních pět jezdců předvedlo famózní výkon, prostě světová extratřída. Fr.Poledna hned od první jízdy nasadil tempo, kterému ostatní nestačili a po dvou vítězstvích v loňském roce získal další triumf. Je velkým favoritem na titul v tomto roce.
Druhé místo si po tuhém boji vybojoval L.Horký a třetí místo před světovou jedničkou udržel T.Marek.
Mezi žáky tedy vyhrál Roman Klapka před Adamem Beranem a Honzou Gotthardem.
SRC zdar,
Kamil K.
| Poř. | Závodník |
Kola celkem
|
Nej. kolo
|
| 1. | František Poledna |
696.20
|
4.729
|
| 2. | Vladimír Horký |
686.15
|
4.900
|
| 3. | Tomáš Marek |
685.00
|
4.824
|
| 4. | Jaroslav Reček |
682.00
|
4.748
|
| 5. | Petr Vaněček |
678.30
|
4.861
|
| 6. | Michal Pokorný |
656.34
|
5.135
|
| 7. | Jaroslav Švanda |
654.24
|
5.040
|
| 8. | Didac Alfonso |
654.04
|
5.056
|
| 9. | Rostislav Sedlařík |
643.04
|
4.929
|
| 10. | Roman Kalhous |
643.04
|
5.102
|
| 11. | Zdeněk Chleborád |
638.30
|
4.998
|
| 12. | Roman Motyčka |
628.32
|
5.236
|
| 13. | Roman Klapka, žák |
624.05
|
3.915
|
| 14. | Jiří Nováček |
606.08
|
5.205
|
| 15. | Petr Štěpánek |
604.11
|
5.389
|
| 16. | Adam Beran, žák |
593.14
|
5.209
|
| 17. | Tomaš Mengler |
591.09
|
5.357
|
| 18. | Tomáš Šena |
588.09
|
4.421
|
| 19. | Kamil Klapka |
583.34
|
5.082
|
| 20. | Ladislav Janecký |
583.10
|
5.432
|
| 21. | Jan Gotthard, žák |
582.00
|
5.128
|
22.
|
Michal Hlaváč, žák |
572.26
|
5.401
|
| 23. | Jaroslav Vítek |
568.12
|
5.254
|
| 24. | Tomáš Stejskal |
562.02
|
5.073
|
| 25. | Aleš Linhart |
548.36
|
4.998
|
| 26. | Martin Majer |
548.23
|
5.590
|
| 27. | Milan Hlaváč |
545.29
|
5.672
|
| 28. | Jiří Štrunc |
534.14
|
5.577
|
| 29. | Vladimír Procházka |
506.25
|
5.801
|
| 30. | Antonín Linhart, žák |
502.35
|
5.231
|
| 31. | Jan Pokorný |
491.02
|
5.552
|
| 32. | Petr Motyčka |
489.01
|
5.961
|
| 33. | Petr Filinger |
472.03
|
5.816
|
| 34. | Petr Horváth |
466.01
|
6.472
|
| 35. | Luboš Kendra |
427.30
|
5.770
|
pondělí 6. února 2017
Mistrovství České republiky mládeže 2017
Mistrovství České republiky mládeže
SRC – dráhové modely automobilů
Zlín – Tlumačov
28. – 29. dubna 2017
http://src.sophics.cz/mcrz2017/SRC Zlín modelářský klub p.s. pořádá MČR mládeže autodráhových modelářů 2017 ve své nové klubovně v sokolovně Sokola Tlumačov.
Soutěžní kategorie:
PR/32,
PR/24 a ES-G12
Věkové kategorie:
Mladší
žáci (narození 2005
-
2011
včetně)
Starší
žáci (narození 2002
- 2004
včetně)
Junioři
(narození 1999
-
2001 včetně)
Časový
harmonogram
Pátek
28.4.2017
Od
12:00 Volný trénink, prezence účastníků
17:10
- 18:00 Trénink PR/32
18:45
- 19:15 Kvalifikace PR/32
19:15
- 21:00 Závod PR/32
Sobota
29.4.2017
10:00
- 10:45 Kvalifikace PR/24
10:45
- 13:00 Závod PR/24
13:30
- 15:00 Trénink ES-G12
15:00
- 15:45 Kvalifikace ES-G12
15:45
- 18:00 Závod ES-G12
sobota 7. ledna 2017
neděle 4. prosince 2016
Honda Cup 12/2016 Plzeň
Honda Plzeň 3.12.2016
Po vydařené pátečním večírku jsme nastoupili do závodu s nesmělým cílem : dostat Romana na 3. místo a získat dost bodů na posun do první desítky celkového pořadí. V tréninku jsme zjistili, že nové kotvy 46° celkem fungují a postupně se zrychlují, tak jsme je nasadili do závodu. Roman s konzervativním nastavením 8/42 a já s 8/39.
Od začátku závodu jsem držel 2-3 místo až do osudné 4. jízdy, tam jsem 4x poslal Hondu do mantinelu a ztratil 15 kol. Pak jsem byl ještě hooodně opatrný na krajní červené drážce, ale potom jsem mocně finišoval a bojoval o 5 místo, ale Dido mě nechal přiblížit se jen na 3 kola. Roman jezdil téměř bez chyby všechny drážky, zaslouženě 4. místo, ale 10 kol na 3. místo mrzí, o chlup rychlejší model by ho tam snadno dostal.
Závody v Plzni jsou vždy náročné a B skupina toho byla důkazem, nicméně i tady se téměř všem podařilo dojet do cíle.
A skupina jezdila velmi dobře celou dobu, téměř se nezastavovalo. O vítězství Fr. Poledny rozhodlo drobné zaváhání J. Cihláře v předposlední jízdě (na oranžové, podobné problémy jako já). Třetí místo uchmatnul P. Heřman po vlažném začátku na špatných kolech.
Celkovým vítězem Honda Tour se stal J. Cihlář , druhé místo si vybojoval v Plzni Fr. Poledna
Mezi žáky se na druhé místo za vítězného Romana Klapku dostal Adam Beran, v Plzni 3. místo za Jájou Jágrem.
Výsledky Honda Cupu
Po vydařené pátečním večírku jsme nastoupili do závodu s nesmělým cílem : dostat Romana na 3. místo a získat dost bodů na posun do první desítky celkového pořadí. V tréninku jsme zjistili, že nové kotvy 46° celkem fungují a postupně se zrychlují, tak jsme je nasadili do závodu. Roman s konzervativním nastavením 8/42 a já s 8/39.
Od začátku závodu jsem držel 2-3 místo až do osudné 4. jízdy, tam jsem 4x poslal Hondu do mantinelu a ztratil 15 kol. Pak jsem byl ještě hooodně opatrný na krajní červené drážce, ale potom jsem mocně finišoval a bojoval o 5 místo, ale Dido mě nechal přiblížit se jen na 3 kola. Roman jezdil téměř bez chyby všechny drážky, zaslouženě 4. místo, ale 10 kol na 3. místo mrzí, o chlup rychlejší model by ho tam snadno dostal.
Závody v Plzni jsou vždy náročné a B skupina toho byla důkazem, nicméně i tady se téměř všem podařilo dojet do cíle.
A skupina jezdila velmi dobře celou dobu, téměř se nezastavovalo. O vítězství Fr. Poledny rozhodlo drobné zaváhání J. Cihláře v předposlední jízdě (na oranžové, podobné problémy jako já). Třetí místo uchmatnul P. Heřman po vlažném začátku na špatných kolech.
Celkovým vítězem Honda Tour se stal J. Cihlář , druhé místo si vybojoval v Plzni Fr. Poledna
Mezi žáky se na druhé místo za vítězného Romana Klapku dostal Adam Beran, v Plzni 3. místo za Jájou Jágrem.
Výsledky Honda Cupu
středa 16. listopadu 2016
Honda Cup 11/2016 Pardubice
Honda Cup Pardubice 2016
Po úspěšné Morava Open před 14 dny jsme byli zase v Pardubicích, tentokrát se jela Honda.
Obě závodní auta hned od začátku tréninku krásně jela, tak jsme hledali jen kola, která vydrží celý závod a budou dobře fungovat jak na krajních drahách tak i na středech. Od začátku se nejlíp ukazovali 4/15, ale já jsem si vybral klouzavé 10/15 a ještě brazilské, které jsem chtěl použít na krajní dráhy.
Těsně před přejímkou jsme ještě testovali jestli ty 4/15 a vůbec nefungovali, nešlo přitlačit, bída. Tak jsem začal chystat jiné kola, ale pak jsem ještě nazul 4/15 na 11mm disku (předtím jsme měli 12) a začalo to trochu fungovat. Riskli jsem to a oplatilo se to. Kola se po startu rychle zajeli a syn byl nadmíru spokojený. Jeli jsme oba v B skupině a kromě domácího R.Kalhouse jsme neměli soupeře. Já jsem trochu zazmatkoval v 6. jízdě, kde mi to začalo trochu klouzat, tak jsem si dal na dvě jízdy ty brazilské, ale nebylo to ono, dohnal mě Rosťa. Tak jsem na poslední jízdu dal náhradní kola 10-15 a poslední jízdu jsem vyhrál a zajistil si 3. místo ve skupině. Celkově to pro nás znamenlo 9. a 10. místo, snad poprvé oba v desítce. Závod opanovali domácí, kterým sekundoval jen L. Horký.
Mezi žáky Roman porazil oba své největší soupeře Honzu a Michala o víc jak 60 kol. Celkem 7 žáků, i nové tváře.
V posledním závodě v Plzni se bude ještě v žácích rozhodovat o 2. a 3. místě. Stejně tak celkové pořadí už zná vítěze, ale o druhé místo se ještě strhne bitva.


Kola RK 4/15(11), KK 10/15-Serra-10/15, světlost 0,8mm
Po úspěšné Morava Open před 14 dny jsme byli zase v Pardubicích, tentokrát se jela Honda.
Obě závodní auta hned od začátku tréninku krásně jela, tak jsme hledali jen kola, která vydrží celý závod a budou dobře fungovat jak na krajních drahách tak i na středech. Od začátku se nejlíp ukazovali 4/15, ale já jsem si vybral klouzavé 10/15 a ještě brazilské, které jsem chtěl použít na krajní dráhy.
Těsně před přejímkou jsme ještě testovali jestli ty 4/15 a vůbec nefungovali, nešlo přitlačit, bída. Tak jsem začal chystat jiné kola, ale pak jsem ještě nazul 4/15 na 11mm disku (předtím jsme měli 12) a začalo to trochu fungovat. Riskli jsem to a oplatilo se to. Kola se po startu rychle zajeli a syn byl nadmíru spokojený. Jeli jsme oba v B skupině a kromě domácího R.Kalhouse jsme neměli soupeře. Já jsem trochu zazmatkoval v 6. jízdě, kde mi to začalo trochu klouzat, tak jsem si dal na dvě jízdy ty brazilské, ale nebylo to ono, dohnal mě Rosťa. Tak jsem na poslední jízdu dal náhradní kola 10-15 a poslední jízdu jsem vyhrál a zajistil si 3. místo ve skupině. Celkově to pro nás znamenlo 9. a 10. místo, snad poprvé oba v desítce. Závod opanovali domácí, kterým sekundoval jen L. Horký.
Mezi žáky Roman porazil oba své největší soupeře Honzu a Michala o víc jak 60 kol. Celkem 7 žáků, i nové tváře.
V posledním závodě v Plzni se bude ještě v žácích rozhodovat o 2. a 3. místě. Stejně tak celkové pořadí už zná vítěze, ale o druhé místo se ještě strhne bitva.


Kola RK 4/15(11), KK 10/15-Serra-10/15, světlost 0,8mm
| Poř. | Závodník |
Kola celkem
|
Nej. kolo
|
| 1. | Petr Vaněček |
695.20
|
4.788
|
| 2. | Tomáš Marek |
685.20
|
4.735
|
| 3. | Vladimír Horký |
683.07
|
4.496
|
| 4. | Jiří Cihlář |
677.35
|
4.852
|
| 5. | Jaroslav Švanda |
664.04
|
4.513
|
| 6. | Roman Kalhous |
663.20
|
4.987
|
| 7. | František Poledna |
650.00
|
4.905
|
| 8. | Didac Alfonso |
644.18
|
4.690
|
| 9. | Roman Klapka, žák |
642.27
|
4.880
|
| 10. | Kamil Klapka |
632.20
|
5.098
|
| 11. | Rostislav Sedlařík |
629.33
|
5.061
|
| 12. | Tomáš Šena |
623.38
|
5.303
|
| 13. | Jaroslav Jäger st. |
613.23
|
5.222
|
| 14. | Jiří Míček sen |
611.25
|
4.796
|
| 15. | Petr Štěpánek |
606.25
|
5.353
|
| 16. | Zdeněk Chleborád |
603.11
|
5.116
|
| 17. | Jaroslav Vítek |
601.07
|
5.341
|
| 18. | Láďa Janecký |
576.33
|
5.377
|
| 19. | Jan Gotthardt, žák |
576.20
|
4.737
|
| 20. | Josef Čechura |
573.21
|
4.518
|
| 21. | Michal Hlaváč, žák |
573.01
|
4.505
|
| 22. | Tomáš Stejskal |
564.12
|
4.647
|
| 23. | Vlado Okali |
560.05
|
5.320
|
| 24. | Adam Beran, žák |
557.20
|
4.459
|
| 25. | Michal Pokorný |
545.35
|
5.109
|
| 26. | Lukas Tříska, žák |
544.00
|
5.034
|
| 27. | Radek Novák |
536.01
|
5.528
|
| 28. | Petr Filinger |
525.14
|
5.690
|
| 29. | Jan Korec |
520.27
|
4.460
|
| 30. | Jaroslav Jäger ml., žák |
503.00
|
5.548
|
| 31. | Milan Hlaváč |
497.20
|
4.502
|
| 32. | Roman Motyčka |
423.00
|
5.207
|
| 33. | Adam Trojan, žák |
404.18
|
6.306
|
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)





