Morava Open 2017 Klokočov

Letos podruhé do Klokočova jsme vyrazili po průtrži mračen ve Zlíně, ale cesta už pak byla celkem suchá a začalo znovu pršet až na místě a zase průtrž. Pak ale vysvitlo slunce a mohli jsme rozdělat oheň, tedy Vatru a začít taky grilovat večeři.
Už třetí letošní závod Moravy Open, jen 3 týdny po Pardubicích se začal jako vždy závodem kamiónů, ale ten se jede už v pátek večer, tedy po večeři, s prsty mastnými od vepřové krkovičky zalitou plzničkou. No nebylo to pro některé lehké se zvednout od ohně a donutit se závodit. Výhodu měli domácí, kteří jezdí poslepu, malí katalánci s podporou domácí techniky a dorostenci. Závod ovládl Rosťa, druhý nadšený katalánec Dido s Rosťovým B autem a třetí dobře jedoucí Roman K.

1.	Rostislav Sedlařík	121.11	5.587
2.	Didac Alfonso	117.11	5.670
3.	Roman Klapka	116.00	5.854
4.	Michal Pokorný	115.11	5.718
5.	Kamil Klapka	114.15	5.586
6.	Jaromír Býma	112.16	5.638
7.	Petr Zemánek	112.12	5.492
8.	Martin Doležel	111.18	5.529
9.	Roman Motyčka	109.03	5.208
10.	Jaroslav Švanda	108.05	5.788
11.	Martin Neček	107.13	5.764
12.	Libor Bílek	99.13	6.156
13.	Petr Motyčka	96.02	6.423
14.	Jiří Vrba	91.00	6.867

Po večerním zábavném vatrování bylo náhle ráno a začal trénink G12. V pátek nám to moc nejelo, v sobotu jsem nasadili závodní kola a vybrali auta co se začala trochu hýbat. R13 kola jsou celkem osvědčené, ale už by to chtělo novou podobnou směs. To v tréninku F1 byla kola jasná, fungují nám, zkoušel jsem ještě 1/17, ale není to ono. Ještě jsem znovu zkoušel nový motor do formule, který už rok ladím, ale nakonec jsem si vzal osvědčený z úspěšného závodu v Pardubicích.
Nasazení do závodu se losuje a tak největší favorit jel hned v první skupině. Drobná havárie a zmuchlaná kastle ale zdramatizovaly vývoj, Roman K. se dotáhl a skončil půl kola zpět. Ve druhé skupině se čekal útok 3 RedBullů a Ferrari, což se potvrdilo hned od začátku, prognóza byla až o 3 kola lepší než první skupina. Pak se ale RedBully pobili mezi sebou a Ferrari samo padalo, tak to vypadalo na těsný dojezd se stejným nájezdem kol. Gumídek až do poslední minuty vedl, pak ho ale drobná chyba stála kolo a prohrál na segmenty. Skupina A už jen vyklusávala, alespoň z pohledu nájezdu kol, bojovala jen o 7 místo.

1.	Jiří Cihlář, FI	213.15	4.629
2.	Roman Klapka, McLaren	213.07	4.768
3.	Michal Pokorný, RedBull	213.00	4.684
4.	Martin Doležel, Ferrari	211.01	4.662
5.	Roman Motyčka, RedBull	208.19	4.738
6.	Jaromír Býma, Ferrari	205.01	4.901
7.	Jaroslav Švanda, Ferrari	204.16	4.808
8.	Martin Neček, RedBull	201.07	4.862
9.	Petr Sedlařík, Ferrari	200.18	4.653
10.	Rostislav Sedlařík, Renault	200.01	5.019
11.	Kamil Klapka, McLaren	198.15	4.916
12.	Petr Zemánek, Brown	190.10	4.902
13.	Didac Alfonso, Ferrari	185.00	5.081
14.	Petr Motyčka, Lotus-Renault	180.16	5.293
15.	Jiří Vrba, Lotus-Renault	159.07	5.654

Na G12 přijeli i 3 kluci z Vítkovského kroužku, kteří v dubnu uspěšně závodily na MR žáků. Klokočovská dráha jim ale moc nesedí, taky jízda mezi dospělími je mnohem náročnější, ale Michael jezdil dobře a příště už porazí nejslabší dospělé.
Nejslabší skupinu tedy vyhrál Dido a vyjezdil si celkově bod za 10. místo. Já jsem nastoupil do druhé skupiny. Ze záčatku to celkem šlo, ale na pak přišla červená drážka a tam jsem nějak nestíhal, až jsem si rozbil převod. Výměna a následný stejný problém, opět výměna, mě stály 30 kol a umístění v desítce. Skupinu vyhrál suveréně Rosťa se slušnou šancí až na bednu. Ovšem nejlepší skupina ukázala jinou kvalitu. Jirka C. byl od první jízdy vepředu, za ním ale velký boj o druhé místo. Chvilku byl na druhém místě i Roman K. Neměnil kola, ale nakonec v poslední jízdě už to na malých kolech nejelo, ale těsně to stačilo na 4. místo. Smůlu měl Martin D. Převod v poslední jízdě ho stál bednu.
Celkovým vítězem MO byl pochopitelně Jirka, druhý Gumídek a třetí Roman K., snad první žák na MO na bedně za G12 + F1.
Další závod se pojede v Brně na nové dráze.

1.	Jiří Cihlář	605.05	3.761
2.	Michal Pokorný	583.05	3.874
3.	Jaroslav Švanda	577.11	3.848
4.	Roman Klapka	574.04	3.946
5.	Rostislav Sedlařík	574.03	3.897
6.	Martin Neček	561.15	4.047
7.	Martin Doležel	554.06	3.856
8.	Roman Motyčka	548.14	4.016
9.	Petr Sedlařík	529.14	3.932
10.	Didac Alfonso	499.15	4.449
11.	Petr Zemánek	492.16	4.162
12.	Kamil Klapka	492.00	4.100
13.	Petr Motyčka	489.01	4.503
14.	Jaromír Býma	482.15	4.108
15.	Libor Bílek	437.14	4.597
16.	Jiří Vrba	391.05	5.231
17.	Michael Schupfer	377.02	4.863
18.	Adam Kostern	293.12	5.237
19.	Matěj Hruška	282.02	6.067

Nejlepší závodníci MO (G12 + F1)

výsledky : celkové výsledky v PDF    MO web

Honda Cup 2017 Nová Paka

    Hned týden po dobrých závodech v Pardubicích jsem vyrazili do Nové Paky na kuřata. Pečená kuřata na ohni, marinovaná tajnou recepturou, pod dohledem větrem ošlehaných vodáků, jsou většinou mnohem důležitější než nějaké závodění na dráze (navíc kde je o vítězi rozhodnuto v okamžiku kdy se JáReček přihlásí..) U nás to teda bylo letos tak 60:40 pro závodění, bo se nám celkem dařilo.

    Na nastříkané nezajeté dráze jsem hned dal 3,3 na kolo a zdálo se, že by mi to mohlo fungovat. Jakmile se ale dráha zajela, už jsem byl daleko vzadu a trápil se. Zkusil jsem i nová kola 1/17, takzvané hadice z Pardubic, ale žádný zázrak se nekonal. Začal jsem se proto věnovat Rosťovým jahodám a Plzeňskému pivu. Ráno moudřejší večera, pak už to synovi trochu jezdilo a já se taky zlepšil, snažil jsem se potrénovat krajní drážky, které mě vždy prověří. Půl hodiny před přejímkou jsme nasadili nové karoserie. Můj model ji přijal a fungoval stejně, synův odmítl poslouchat, vyskakoval kde se mu zachtělo. Tak jsem 10 minut před koncem přejímky opravil starou mírně pomačkanou boudu a hle, začalo to zase fungovat. 

    Během těch posledních 20 minut tréninku jsme ale 4x měnili kola a ani teď nevím, jestli jsem jeli na těch co jsme pracně vyselektovali v tréninku nebo rezervních.
Do skupiny D se nominoval Amatér, který sice svou skupinu vyhrál, ale nájezd pod 1000 kol trochu překvapil. Já jsem jel skupinu C. Začal jsem zoufale na zelené drážce, která byla tedy pro všechny obtížná, ale já jsem tam ztratil tak 12-14kol. Pak už jsem se nastartoval na modré ( o 20 kol víc )
a držel jsem se na čele skupiny až do konce jízd. Pomohlo mi také, že jsme závod přerušili a nakrmili se lahodnými kuřátky. Průběžné druhé místo za Amatérem mi dávalo šance na body (do 15. místa) .

    Skupina B dala dohromady dva nejlepší žáky republiky, Romana K. (mistr republiky žáků 2017) a Honzu G. (mistr světa Wing G12 z května 2017). Roman vyrazil neohroženě a vedl skupinu od začátku do konce. Model fungoval dobře, v závěru už na malých kolech chyběla rychlost, ale nájezd 1006 kol předčil všechna očekávaní. Honza měl opět smůlu v poslední jízdě, kdy ztratil pastorek a musel odstoupit a tak se na druhé místo v žácích dostal Adam Beran (mistr republiky ml. žáků) .
 

    Skupina A nastupovala trochu vyděšeně, výsledky skupiny B byly nadstandardní. Od začátku ale nasadili vysoké tempo s prognozou nad 1000 kol. První odpadl pan Kalhous, který začal laborovat s koly, Následoval ho pan Poledna špatnými nájezdy na rychlých drážkách 5 a 7  i pan Vaněček na 3, 7 a 8 a nakonec i pan Alfonso, který se poslední 3 jízdy jen modlil ke všem katalánským bohům. Výsledkem bylo 4. místo pro Romana K. ,  jeho nejlepší Honda výsledek (7 kol na 3.místo )
Závod ovládl pan Reček - světová #1 (ISRA), na druhém místě přihopkal pan Gumídek, poslední 3 měsíce v životní formě, a 3. místo pro pana Cihláře -  světové #53. O druhé místo přišel velmi slabou drážkou č.5.

Zapsal Kamil K.